說的國內的新能源汽車領域,就不得不提江淮汽車。江淮推出的每一款電動汽車,都以性價比打動消費者,今天的主角江淮iEV5也不例外。


外觀大嘴開始覺得難看,後來看時間長了倒覺得很是新穎,獨特,不一般!很符合年輕就是任性的心理預期!在外觀上,該車前臉採用了江淮經典的「寶瓶口」設計,六邊形的中網被三條銀色鍍鉻裝飾邊包裹,並與精緻的頭燈連成一個整體,具有很強的視覺衝擊力。車輛側身線條流暢,車頂與尾部的線條相互搭配,使整車看上去更加修長。尾部雖然不及前臉張揚,但大面積尾燈依舊很有氣勢,辨識度很高。


內飾感覺還是很有現代感的。座椅是皮革的,透氣性還不錯,還送了坐墊地墊,和車比較搭配,一直在用。大螢幕很酷,很實用。雞腿檔把也是很帥。江淮iEV5內飾較為時尚,為了突出車輛的設計感,該車內飾採用了米色和黑色搭配的風格,並用藍色裝飾條點綴空調出風口和檔把,看上去較為溫馨。中控搭載了大尺寸的觸摸式液晶屏,具有很強的科技感,除了影音娛樂、車載藍牙電話、衛星導航等基本功能外,車輛動力系統的運行狀態也可通過它進行實時監測。可以看出江淮對這款車型的用心。


空間足夠,畢竟是三廂車,以A級車來說可得滿分。前排空間相當不錯,駕駛員不頂頭,後排空間可以接受,但有個問題就是後排座椅過低,乘客大腿不能放平只能翹著,跑長途時非常影響舒適程度。後備箱是一大亮點,目前北京市面上所有新能源車中唯一帶後背箱的車就是iev5,並且內部沒有被電池組占用空間,可以輕鬆放進一大一小兩個旅行箱後還有剩餘空間,非常實用。


作為江淮的第五代純電動車,江淮iEV5搭載了一台最大功率50kW的永磁同步電動機,峰值扭矩可達215Nm。該車航里程最大可達240km,最高車速可到120km/h。得益於發動機啟動即可爆發出最大扭矩的特性,iEV5的加速還是相當不錯的,0-50km加速時間小於6S,在競爭車型中算的上是較為輕盈的了。值得一提的是,該車搭載的電池全部充滿電需8小時,而快速充至80%僅需1小時,表現還算出色。


我覺得江淮iEV5是性價比最高的電動車。江淮是業界良心,這車有了補貼確實不貴,真正的平民電動車,咱老百姓買得起的電動車。

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