合資車企在中國市場推出特供車型是一個屢見不鮮的現象，所以當全新科雷傲出現在我的視野里時我一度以為它也是一輛中國特供，後來才發現這其實是科雷諾第一次把全球性的新產品拿到中國來進行首發亮相，這一舉動足夠表示雷諾對中國市場的重視，它換代新生後也註定將成為雷諾品牌的主要銷量擔當。


外觀方面，飛翼式進氣格柵與大燈相連，加上雷諾品牌標誌點綴其中，不僅凸顯了穩健感，更增強了品牌辨識度。引擎蓋上剛勁的線條及尾部的雙排氣孔造型，加上恰到好處的鍍鉻裝飾，令整車的動感而不失時尚，充滿現代SUV的品質感。


內飾方面儀錶盤中同樣採用了大尺寸的液晶顯示屏，並帶有四種顯示模式並可與氛圍燈一起變換背景色。除了雙屏給駕艙帶來不少科技感外，三幅式平底方向盤以及全黑內飾邊角雙縫線的處理也為整個車廂提升了不少品質感。配置上也相當豐富，連後排出風口和主動偏航控制等高級功能也是全系標配，而在高配車型上還配備有電子駐車、離子發生器、Nappa真皮方向盤、感應式電動尾門、車聯網系統等可謂是誠意滿滿。


它的車型尺寸和上一代科雷傲相比更加龐大，以滿足更充分的家庭乘坐需求。外形設計上則顯得愈發精緻，每一根車身線條的運用都經過了設計師的嚴密考量，而衡量的標準便是設計能不能讓消費者感到和這輛車的距離更為親密，對這輛車的情感更為牢固。


與奇駿相同，東風雷諾科雷傲為消費者提供了兩種動力選擇，包括150馬力、200牛·米扭矩的2.0升發動機以及186馬力、233牛·米扭矩的2.5升發動機，均匹配CVT變速箱，並且2.5升車型還提供四驅版本。