同品牌中、擁有同樣的功能，可能尺徑越小的手錶就越昂貴。機械手錶和汽車不一樣，同等級車中，體積小的汽車可能比體積大的便宜，而一塊小尺寸手錶很有可能比大的貴。
原材料和附加值
表匠們所遇到的問題和其他工業所碰到的相當不同，比如，汽車工業。一輛汽車的生產，原材料的成本是一個很重要的因素。一輛小型汽車需要600到700千克原料，而大型汽車所需的量則會翻倍。原材料的採購和儲存也是一筆巨大的投資。因此，成本的不同是很明顯的。此外，在精加工，配飾和舒適性方面，小型汽車通常比大型的簡單。
對手錶而言，除非它鑲鑽，否則相較與附加值相關的人工成本，材料成本是可以忽略不計的。和手錶自身的尺寸比起來，裝備一塊手錶和所需機器設備的成本是相對較高的。在精加工和舒適性方面，一塊小手錶絕不比其「胞兄」簡單，且所需時間還是同等的。
量少系列
小尺寸表款更貴的其中一個重要原因就是他們的產量較小。雖然女表款常常都是與時尚趨勢緊密相連的，但即便他們是每天日用品或者價格高昂的寶石，產量相較男表款還是很小。儘管男女表款內的機芯可能是一樣的，但是表殼通常都是不同的。
很反常的是，小尺寸表款價格高昂的主要原因並不是機芯，而是表殼。量少系列的表殼是貴金屬或者一些很難打磨的材料，這占到了手錶價格的很大一部分。
加工的困難
小巧計時器比大塊頭的更難加工有幾個原因。小巧的計時器更難做到精確。表匠們需要花更多的時間，用到更貴的工具，且還要額外的小心。女表款絕不僅是簡單地減小男表款的尺寸。指針，錶盤和表面水晶之間都必須保持同樣的距離。女士表款要承受和男士表款同樣的外力和震動，但是其抗震性卻不能像其尺寸那樣降低，一個簡單的原因就是力量的強度是不會因尺寸的縮小而變小的。
讓我們用艾菲爾鐵塔來做個比喻吧!這個巨大的鋼結構建築，高300米，重7000噸。如果我們想用1000:1的比例來做一個微縮版，它的高度減少到30厘米，那它的重量該是多少呢?既然高度被除以1000，那麼長度和寬度也都要除以1000，所以最後重量就應該是減少10億倍。
因此，我們應該將7000噸除以10億，這樣重量就變成了7克，它只是這個微縮塔的重量的理論值。然而，做起來卻沒那麼簡單。橫樑比煙紙還要輕，鉚釘比一縷頭絲的直徑還小。讓一個工程師懂得要建一座7克重的艾菲爾鐵塔是不可能的事實，這一點也不難。
總結
女士表款的直徑只有男士表款的一半。因此，它的體積應該是男表款的八分之一。發條體積同樣也只有八分之一，這導致其有效能量降低了八分之一。然而，摩擦卻沒有以同樣的比例減小。每個參變量會根據自己獨特的已知法則而變化。到最後，女士表款只是一個折衷物，但價格卻更昂貴。對於一塊精良的計時器來說，沒有什麼簡單的法則。製造商總有一張所期望規格的列表，而成品表的成功卻或多或少取決於表匠的技術，經驗，甚至還有一點運氣。
不過，在盛行大表的今天，「越小的手錶就越貴」這一項法則是不完全正確的，更多是的根據市場潮流而發展，正如沛納海、宇舶等超級運動款腕錶的流行。機心的規格不再是制約手錶形狀和大小的絕對性因素。
文章來源：時亨德鐘錶
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