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| 民進黨公佈前瞻民調。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北6月29日電（記者 黃筱筠）日前台灣民意基金會進行民調有超過一半的民眾不贊成“前瞻基礎建設計劃”，民進黨上午也召開記者會，公佈他們進行的民調結果有超過6成贊成。發言人張志豪根據調查結果指出，受訪者在瞭解前瞻計劃內容之前與之後，贊成度有重大差異。調查顯示，前瞻計劃五大建設中，最受支持者為水環境建設，高達83.6%，其次為綠能建設78.0%、數位建設67.7%、城鄉建設67.0%，軌道建設則是53.0%。
“立法院”第九屆第三會期第一次臨時會，下周將進行“前瞻基礎建設特別條例”草案，民進黨選在前夕公佈民調，希望爭取民眾支持。
張志豪依據分項調查說明，當詢問“綠能建設預計投入新台幣243億元，推動太陽能、風力發電等綠能產業，強化能源安全和促進環境永續”的贊成度時，泛綠民眾有高達92.3%的支持，泛藍也有將近7成贊成，中間選民則有68.8%，可以發現不贊成的比例相當低。而詢問“數位建設預計投入460億，推動政府資訊安全，普及全國寬頻上網環境、建設下世代智慧學習環境與發展數位文創。”的贊成與否時，泛綠贊成67.7%，泛藍58.6%，中間選民59.5%。
最被質疑的軌道建設，發言人楊家俍表示，當詢問“前瞻基礎建設計劃”中，是否贊成“軌道建設”預計投入4200億，包括升級花東地區鐵路雙軌及鐵路立體化，建設中南部觀光鐵道，強化高鐵及台鐵的轉乘服務、推動都會區捷運或輕軌建設等，有53%民眾表示支持，泛綠民眾的支持高達70.8%，泛藍民眾為40.5%，中間選民也有45.3%。若特別進行不同地區的支持度交叉比對，可以看到軌道建設與地區交叉分析當中，新北和台北也有五成以上的民眾支持，支持的趨勢是從台灣由北往南遞增，中南部民眾希望南北平衡，在建構全台灣軌道建設運輸之後，提供低碳、節能、安全的公共運輸，而在基宜花東澎的部分，不贊成略高於贊成，但仍在誤差範圍內。對此，我們認為城鄉差距使得民眾在取得資訊上較不方便，對於政府的宣傳不足，會進行檢討。
楊家俍進一步表示，詢問“水環境建設預計投入2500 億，推動水資源開發維護、治水及河川維護，目標是讓人民不缺水、不淹水、喝好水”的贊成度，泛綠有高達9成5的支持度，甚至泛藍選民也有將近8成支持，中間選民支持度為72.8%。
楊家俍提到，“經濟部長”李世光曾在中常會簡報，指出今年1到3月降雨量是70年來的次低，但今年6月全台灣卻有超過10個以上的觀測站是3天下完半年雨量。一下缺水、一下水患，水環境建設的高支持度顯示人民對不缺水、喝好水，有迫切的需要。
楊家俍表示，在詢問“前瞻基礎建設計劃”中，贊不贊成“城鄉建設”預計投入1300億，包括改善停車問題、提升道路品質、投入公共建設、開發在地型產業園區等。整體支持度為67%，泛綠民眾為83.1%，泛藍民眾58.3%，中間選民為53.1%。綜合各單項的支持統計，其實民眾不分藍綠都是支持前瞻基礎建設計劃，也對台灣未來的基礎建設的推動和提升有高度的期待。
另外，針對泛藍、泛綠的支持度也做了交叉對比，在各單項題目說明後，泛綠民眾有高達88.9%支持前瞻基礎建設計劃，泛藍民眾也有48.2%表示支持，中間選民有53%支持前瞻基礎建設計劃，顯示當我們對受訪者充分說明後，不分泛藍、泛綠、中間選民，對於前瞻基礎建設計劃的支持度都超過5成。楊家俍強調，支持建設不分藍綠，台灣人民對於建設台灣，提升台灣基礎建設品質有高度期待，呼籲國民黨未來在前瞻基礎建設計劃的審查中，能夠用溝通來取代對抗。
副秘書長徐佳青表示，再次針對前瞻基礎建設相關民意調查做第二次發布，上一次調查為5月5日，歷經一個半月後，民眾對於前瞻基礎建設計劃的看法其實相當一致。在同個機構、問法幾乎類似的情況下，在說明前瞻基礎建設計劃前跟說明後，民眾對於前瞻基礎建設計劃的支持跟贊成度來看，在說明前，民眾由於在資訊上相對不夠充分，沒有太強烈的判斷狀態下，不表態率相對偏高，但在五個細項分別進行調查跟說明之後，第二次詢問整體對於前瞻基礎建設計劃贊不贊成時，發現表態率上升非常快速，幾乎每個項目的表態率都高達9成5。
而在這樣的表態率下，有高達6成5以上的民眾支持，顯示全體民眾中，有高達三分之二的民眾贊成前瞻基礎建設計劃，這與5月5日公布的民調結果，都在誤差範圍內。
徐佳青說，在看到這份民調結果後，得到一個非常清楚的訊息就是，民眾到底有沒有獲取正確的訊息？獲取訊息前跟獲取資訊後會不會影響對於資訊的判斷力？很清楚的，在這次的調查中，充分顯示民眾對於資訊的獲取在政策喜好度上面有相當大的影響，政府確實需要將相關訊息提供給民眾作為參考依據，也需要跟民眾做更多的溝通。
此份民調於6月26日至28日執行，調查抽樣座機與手機數各半，共完成1096份，訪問對象為20歲以上具有投票權公民。
