穩定汽油業者虧損 剝削消費人利益？
人們希望當局在“穩定汽油業者虧損”之際，也不會增加百姓的壓力。
（本報美里26日訊）貿消部下周宣布穩定汽油業者虧損的方程式，民眾對政府此項措施表示質疑。
早前國內貿易、合作社及消費部長表示，當局將在下周宣布穩定汽油業者虧損的方程式，要讓消費人、加油站業者和汽油公司都能達到雙贏局面。
對此，民眾認為雙贏的可能性不高；須知，世上何來讓消費人和有關業者雙贏的機制？除非政府重新啟動燃油津貼，但這似乎是不可能的事。
政府取消燃油津貼，並讓燃油價格隨著國際油價浮動後，大部份人們已逐漸習慣政府實行的油價浮動機制。
避免業者面對虧損
由於每個月調整燃油零售價格還是引起大部分人們不滿，因此政府改為每周調整油價；此項新機制顯然對消費人較為有利，而大部分加油站業者則還在適應之中。
消費人對於政府即將宣布的穩定汽油業者虧損方程式有所質疑；若政府是為了加油站業者或相關領域特別設定這項機制，那麼豈不是再次的把消費人的利益剝削？
很明顯的，政府若要“穩定汽油業者虧損”，相信只有讓加油站業者賺取更多，才能夠避免業者面對虧損。
媒體之前也聽到許多加油站業者對於每周宣布燃油零售價格的機制大吐苦水。他們說，如果明天燃油價格調降，當局就會提前供應大量的汽油和柴油給加油站；若明天燃油調漲，油槽車將在明天燃油價格調漲後才送到。
人們認為當局應該解決的是供應單位和加油站業者之間的協調和配合，怎樣讓加油站業者在燃油即將調漲之前能夠獲得足夠的供應吧！
如果當局為了照顧加油站業者的利益而無視消費人利益的存在，相信會挑起消費人不滿的情緒吧！
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