為何砂人不滿旅遊稅
最近鬧得沸沸揚揚的旅遊稅，引起砂旅遊、藝術、文化、青年及體育部長拿督阿都卡林與聯邦旅遊及文化部長拿督斯里納茲里爭執。
然而，納茲里以傲慢態度抨擊阿都卡林愚昧無知，譴責阿都卡林不懂裝懂的言論，引起砂拉越朝野政黨、民間團體及砂拉越人民相挺阿都卡林，站在維護砂拉越權益的立場。
這讓資深部長納茲里丟了面子。
身為砂拉越人，能感受到為何砂拉越人對徵收旅遊稅擁有強烈的反對聲音。
旅遊業人士了解，一直以來，聯邦政府在推廣旅遊業方面，確實對砂拉越有許多的虧欠和忽略。
然而，現在聯邦政府要落實旅遊稅，分明是增加本地旅遊業者及遊客的負擔。
根據了解，徵收旅遊稅肯定對旅遊業帶來影響，再說，目前市道不景，政府積極鼓勵人們進行本地旅遊，可是另一方面卻徵收旅遊稅，與照顧人民權益的政策背道而馳。
阿都卡林說的沒錯，聯邦政府這種做法是侵犯砂州權益，不尊重1963年大馬契約精神，聯邦政府有必要暫緩在東馬落實旅遊稅。
東馬砂沙簽署1963年大馬契約時，旅遊事項並沒有列入聯邦憲法、砂州憲法及共同事務表之內，當一個事項沒有被列為其中，就應該視為“未加說明項目”。
旅遊稅已牽涉到州政府，之前旅遊許可權在前首相敦馬哈迪時代，突然被列為聯邦事務項目，由聯邦政府管制，而且也沒有向砂拉越政府作出通知及諮詢，聯邦政府此舉，是在逐步剝削砂拉越的許可權。
在過去曾與中港台朋友交流的口中可以得知，往往提到砂拉越時，外國遊客顯得一臉疑惑，他們對東馬的印象只有“沙巴”，根本不曉得砂拉越在何方，經過一番解釋後，外國朋友才對砂拉越有所認知。
砂拉越雖然有美麗的景點，可是砂拉越的旅遊景點卻缺乏被聯邦政府包裝和發展與宣傳，甚至無法與沙巴媲美。
可悲的是，數十年來，聯邦政府在旅遊業對外宣傳方面，幾乎忽略了砂拉越，又或者把砂拉越包裝為落後環境，甚至鮮少提到或是拍攝砂拉越的景點，聯邦旅遊部注重的宣傳景點主要鎖定在沙巴及西馬，這到底是怎麼一回事？是不是聯邦旅遊部偏袒？ 除了旅遊業之外，聯邦政府在過去來也對砂拉越的航空銜接課題製造許多的限制，甚至也沒有為砂拉越開拓良好航空系統，與國外航空銜接，無形中，也鮮少直飛砂拉越的航班，這證明聯邦政府一直來沒有認真看待砂拉越的航空業及旅遊業的發展狀態。
在撥款經費方面，聯邦政府給予砂拉越的撥款幾乎是“零”，現在卻反過來向砂拉越徵收稅務，在利益的原則上，試問，這對砂拉越公平嗎？砂拉越只是要維護本身的權益，何錯之有？所以，在種種的因素下，聯邦政府現在若向砂拉越徵收旅遊稅，又如何說得過去？ 再者，根據新聞報導，納茲里在言論中提到：若與阿都卡林打架，肯定阿都卡林會打輸他。
這種言論，已經體現了流氓政客的行為，如此口出狂言的納茲里，只會成為大馬人的恥辱，有損大馬的形象，更沒有資格擔任大馬旅遊部長。
砂拉越人今天議論的不單是維護砂拉越人的權益，也向聯邦政府發出強烈訊息，若聯邦政府繼續剝奪砂拉越的權益，越是引起砂拉越人的強烈反彈，甚至在政治權斗中失去砂拉越人的支持。
如今，砂拉越人要自強，只有靠自己團結，靠砂拉越的政治影響全國政局，靠砂拉越的政權發展砂拉越，砂拉越要拒絕任何影響及不利砂拉越權益的全國政策。
