三星機皇 Note 7 四處炸！ 炸光 170億美元 還沒完，接下來倒霉的，可不只有三星一個....
從 8 月開始 宣佈全球召回，
三星 Galaxy Note7 的壽命
只有短短兩個月，
在 Note7 燃損事故前後，
三星究竟做錯了什麼，
以致於損失上百億美金？
除了三星之外，
又有誰因為 Note7 而遭殃？
趁熱打鐵
卻打出火來
2016 年手機圈其實挺蕭條的，
安卓陣營萎靡不振，
蘋果陣營創新乏力，
而三星經過 Galaxy S6 / S6 Edge
Note5 兩代手機的蓄力，
終於在 Galaxy S7 / S7 Edge
身上迎來爆發，勢如破竹，
早在 6 月份全球銷量
就突破了 2500 萬台。
對三星來說，
趁熱打鐵搶回 iPhone
的龍頭寶座勢在必得，
這點從命名直接從
Note5 跳到 Note7 上
也可以看出來。
但步子邁大了，
可能就會玩出火了。
燃損事件 不斷發生
卻查不出 到底哪出了問題
從發售後接連不斷的Note7燃損事件
我們知道，
Note7這款手機
存在著某種缺陷，
或許是電池供應商的問題
（三星 9 月份聲明中的解釋），
或許是手機電路設計的問題
（「安全版」Note7 還是出現燃損事故），
《紐約時報》甚至撰文稱，
具體情況連三星自己都摸不清楚
（如果事故原因明朗就
不至於出現「二次召回」
那麼荒唐的事情了）
無論是哪部分出現了問題，
三星咎由自取，
沒有做好足夠
完善的品質檢測造成的，
或許三星以後
得改改手機出廠質檢的流程了。
至於為什麼會出現品質問題，
猜想會不會跟Note7倉促上陣有關呢？
（Note7 比 Note5 還提前了兩周發佈）
總之，Note7 出現了事故，
這個鍋，三星得自己背。
噩夢48天
處理方式 有明顯紕漏
事故發生後，
三星的公關策略，
尤其是三星中國的態度，
有很明顯的紕漏：
沒有及時安撫消費者情緒
沒有明確誠懇地表達歉意
沒有對網路輿論進行引導
8 月 24 日 首起燃損發生
以「人為疏失」為由搪塞
韓國發生了首起 Note7 燃損事故，
當時三星以
「用戶沒有使用原裝充電器」
為理由搪塞了過去，
畢竟手機出現爆炸事故很正常，
很有可能是千萬分之一的個例。
8 月 31 日
全球已出現 高達 35起事故
網上流傳出現多起 Note7 燃損事故，
三星此時才意識到
產品可能有問題，
發佈緊急聲明，
推遲了發貨時間，
此時，
全球已經出現了35 起事故，
受影響的Note7比例
為百萬分之二十四，
而一般情況下，
手機電池事故的不良率
應遠低於百萬分之一。
9 月 2 日
宣布招回 停售 10國銷售
「區別對待」稱：國行版無須招回
三星決定暫停Note7
在 10 個國家的銷售，
並首次宣佈召回，
三星電子手機業務負責人
高東真（DJ Koh）甚至鞠躬道歉。
然而，三星表示由於國行Note7
採用的電池供應商不同，
因此並不在召回範圍內。
此時，三星有意無意的
「區別對待」
已經為後面Note7被輿論
推至風口浪尖埋下了禍根。
雖然當時國行Note7無須召回，
但早期為了宣傳造勢的
「千人體驗團」手機並不是國行版本，
因此是需要召回的，
在召回這部分Note7 時，
三星並沒有做好輿論的引導，
以致於在網上就「召回事件」
出現了口徑不一的情況。
9 月 8 日
美聯航：勿在機上使用Ｎote7
美國聯邦航空局建議乘客
不要在飛機上使用Note7手機，
隨後國內 14 家航空公司跟進此事，
在機場對遊客提出類似警告。
次日，三星電子股價暴跌。
9 月 18 日
國行版 Note7 「首炸」
一下子把三星逼入絕境
三星經過自行檢測之後發表聲明稱，
該事故是由於外部加熱所致，
懷疑是人為因素造成的，
並態度強硬地表示，
將保留向相關人員提起訴訟的權利。
可惜隨後又出現多起國行Note7 燃損事故，
甚至有消費者直接向法院狀告三星。
9 月 29 日 承諾：
「從未且永遠
不會對中國採用雙重標準」
經國家質檢總局約談後，
三星再次向國內消費者道歉，
同時也公開了泰爾實驗室以及
Exponent 試驗所的檢測結果，
證實是「外部衝擊」導致手機燃損。
10 月 5 日
「安全版」Note7
在西南航空的航班上起火
之後又有多起「安全版」Note7
燃損事故發生，此時，
美國各大運營商決定停售，
並不再提供新機替換。
10 月 11 日
宣布 停產
並全球召回 Note7 手機
這次召回包括了中國市場。
三星的
「區別對待」仍在繼續
據網上的部分國內 Note7
使用者以及京東客服的回饋，
購機時附贈的一堆贈品
（保護膜、保護套之類的產品）
如果遺失了，將會扣取相應的款項，
為了遮罩 消費者的不滿，
Samsung Galaxy論壇甚至
關掉了 Note7 的討論區。
反觀美國的消費者，
Note7 附贈的手環、SD 卡，
顧客可都是可以保留自用的。
這時候，
三星承諾的
「從未且永遠不會對中國採用雙重標準」
就顯得格外刺耳。
回顧整個「Note7 召回事件」，
美國運營商 Verzion 的 CEO
麥克亞當（Lowell McAdam）表示：
「這輩子就沒見過
這麼荒唐的手機召回事件！
三星作為韓國的龍頭企業，
向來都是採用
高度集權化的管理制度，
經常會出現尾大不掉的毛病。
而 Note7 的事故中，
涉及到了太多的利益方，
使得三星在決策上
出現了明顯的偏差，
甚至對三星的品牌造成了
空前絕後的危機。
有分析師表示，
此番召回將讓三星減少近
2000 萬台手機的銷量，
損失高達 170 億美元，
除此之外，
三星 Note7 數以億計的研發投入
行銷費用也都化為泡影，
甚至連耕耘多年的 Note 系列
口碑都可能毀於一旦。」
連日來三星電子市值 蒸發了近8%，
是 2008 年以來的 最大跌幅。
Note7 一炸，
讓三星損失了數以百億計的美元，
三星雖然不至於一蹶不振，
但也算損失慘重，
召回了幾百萬部 Note7，
這回總能找出真正的原因了吧？
大象起舞 螞蟻遭殃
受害不只 三星而已
三星手機
這一頭龐然巨物轟然倒地，
跟著倒楣的，
其實是背後支援 Note7 的廠商們，
尤其是小廠商。
Note7 作為一款預期銷量
千萬級別的旗艦產品，
三星給不計其數的供應商
下了巨額訂單，
這些供應商肯定也做好了準備，
擴充產能、招募工人。
可是如今 Note7 停產，
勢必會導致大量的資源被浪費，
廠房歇業甚至裁員都是有可能的。
更慘的是那些指望 Note7，
賺一筆的 小型配件廠商。
辛辛苦苦提前要到了產品資料，
開了模、備了貨，就等著
Note7開賣搶佔先機，
誰知道 Note7「出師未捷身先死」，
這些保護膜、手機殼一夜之間就成了廢品，
賣出去的產品甚至還會
有人上門要求退貨。
對於這些小企業來說，
一次事故，
或許就意味著破產。
Note7 的召回事件，
給三星 最昂貴的一個教訓
產品不過關、應對不及時、
態度不誠懇都成為了
最後事件發酵的誘因，
對整個手機行業來說，
Note7 的召回也起到一個警示作用，
如果產品 有嚴重的品質問題，
那對品牌的打擊 有可能是毀滅性的。
最後，
引用業界評論員 瑞記 的一段玩笑話：
三星要怎樣才能挽回經濟損失呢？
1997 年亞洲金融風暴，
三星把剛買來的北京總部大樓
迅速退回以縮減開支。
2014 年 2 月，
三星在北京市朝陽區的
商務中心區（CBD）舉行了
新的中國總部大樓奠基儀式
預計 2016 年底竣工。
按目前朝陽區辦公樓
每坪 5 萬元粗略計算，
全部出售後約可得 83 億人民幣，
出售8層即可挽回
此次中國區的帳面損失
（不限購不限貸無需北京戶口哦）。
一代機皇，香消玉殞。
