1、天窗（非全景天窗）
誤區：除了裝逼，買回一輛有天窗的車子之後才發現，這功能一年也用不上幾回。
不過從實際來看，天窗的使用非常頻繁，先拋開美觀提升檔次不談，
在高速行車時，如果讓空氣分別從車的四扇窗子快速流過，會增加車阻。
而此時打開天窗，車的外面就形成一片負壓區。由於車內外氣壓的不同，
就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車艙內始終保持清新的空氣，
避免車內產生異味。
2、倒車雷達
誤區：很多老司機認為，倒車必須要往後看，倒車雷達沒有多大的用處，那玩意不靠譜。
不過如今的車輛尺寸越大越好，道路狀況也越來越複雜，車輛的後方始終都是盲區，
不藉助倒車雷達很容易造成安全隱患，最近發生的多起倒車壓死兒童案就是很好的例子。
3、座椅加熱
誤區：很多人認為這就是個花架子，華而不實，根本沒什麼用。
可實際情況是在北方趕上冬季，每天上車面對冰冷的座椅可謂是一次不小的挑戰，
即便是在濕冷的南方，冬天開車仍然感覺很痛苦，
一般可以選擇座椅加熱的車型多採用了真皮座椅，這類座椅冬冷夏熱，
如果能搭配座椅加熱和通風駕駛感受會好很多，這絕非雞肋配置。
4、鋁合金輪轂
誤區：很多人認為鋁合金輪轂僅為好看，鋼輪轂加個外套也漂亮而且成本更低；
實際上鋁合金輪轂比鋼製輪轂質量更輕，使用起來更為省油。
其次，鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力量的金屬特性，
讓汽車行駛起來更加平順；在安全性方面，
鋁合金輪轂的散溫係數是普通鋼鐵輪轂的二到三倍，
容易將輪胎和制動系統產生的熱量排散在空氣中。
即便在長時間行車中連續剎車的情況下，也能使車輪系統保持適當的溫度，提升行車安全。
5、分區空調
誤區：很多人認為，汽車的空間只有那麼大，根本沒有必要使用分區空調。
實際上，儘管汽車的車內空間有限，但乘坐艙基本被玻璃覆蓋很通透，
夏天極容易受到烈日暴曬，導致車內溫度過高，
這個時候就需要一直開著空調進行降溫，不過每個人的感官不一樣，
你可能覺得很涼快了旁邊的副駕駛會覺得還是很熱，前排覺得涼快，
後排覺得很熱，這個時候分區空調就派上用場了。
