在這場比賽中，雖然阿朗素和摩西斯都沒有出現在自己熟悉的位置上，但是擔任翼衞的他們都表現得非常出色。在週五的賽前記者會中，對於坊間的下課傳聞，干地只是一笑置之。而在這場比賽中，他的球員們用實際的行動表達了對干地的支持。這場3-0的淋漓盡致 的大勝是個合理的結果。在經歷過一段複雜的適應期以後，干地已經在逐漸把自己的戰術融入進球隊。
雖然在教練指導區表現得相當活躍，但是這名意大利教練對於他在車路士的執教工作仍然很有耐心。他在觀察和等待，並且花費時間去評估球隊的陣容。執教藍軍最初干地堅持採用4-2-3-1陣型，但是這樣的戰術在對利物浦和阿仙奴時都出現了類似的問題。在入主車路士主帥之前，干地就謹慎地提出過對於這些問題的擔憂。
因此在對陣侯城的比賽中，干地把球隊的陣型調整為三後衞後整支球隊都表現得非常不適應。但是這樣的調整足以體現一名教練的功底和膽量。讓車路士踢出干地想要的足球還需要時間。車路士近期聯賽的兩連勝也説明這樣的調整是有效果的。干地這個新的3-4-3陣型並不需要在正選陣容上進行明顯的調整，這是一個非常有趣的事情。
在職業生涯的大部分時間裏，加利卡希爾一直都出任四後衞中的其中一名中堅，但是現在他也在三後衞的左中堅的位置上找到了自己的節奏。而艾斯派古達一直在球隊陣中擔任一名防守穩健的左閘，但是現在他則出現在三中堅的右側。
最大的區別就在於，為了適應陣型的變化，法比加斯需要給摩西斯讓出位置。這就説明了球員的聲望和知名度並不是干地挑選球員的首要標準。他考慮更多的是要給球隊尋找一個有效的方案。干地表示從戰術層面上，這是個巨大的改變。
而且他也談到了他的球隊必須要通過高壓防守的戰術保持陣型的緊密。在戰勝李斯特城後，干地又談到了這個話題：為了讓球隊保持更高的緊密度，在過去的一週，我們已經進行過了很多的嘗試。現在我們的陣型和這支球隊是非常合適的。
教練必須要了解球隊的陣容，並且找出合適的戰術。在接受採訪時，前車路士主帥、干地在祖雲達斯的前隊友維埃里表示：干地來到球隊以後，球隊都保持着非常端正的態度，這是我非常樂於看見的。我也認為干地對於球隊陣型的改變可以解決球隊的問題。這些調整都是非常非常有效的。當然這些調整還在進行，所以我們可以看到現在這支球隊似乎還存在着很多不足，但是我覺得他們正走在正確的道路上。
車路士其實並不擅長進行高壓防守，但是在這場比賽中，他們利用高度壓迫的防守很好地限制住了占美華迪和梅沙的發揮。雖然有些車路士球員對於這樣的戰術調整還不算非常適應，但是大多數球員在新陣型中還是表現得非常自如的。
巴西中堅大衛雷斯就非常適應自己的新角色，並且在後防線上掌握着主導權，這樣一來簡迪的跑動也可以得到進一步的解放。夏薩特也是新陣型的受益者，他能夠在前場獲得更大的發揮空間，而且也不需要承擔過多的防守任務。不過要想讓這個新陣型發揮作用的話，車路士需要擁有兩名在翼衞位置上表現出色的球員。
而他們似乎也已經找到了合適的人選，就是摩西斯和阿朗素。這兩名球員在對李斯特城的比賽中都有着高光的表現。而摩西斯更是在比賽末段接應小將查洛巴的腳後跟妙傳射入鎖定勝局的一球。而阿朗素在攻防兩端都有着出色的表現，這種平衡正是現在這支車路士所非常需要的。
這名左腳技術了得的阿朗素非常適合跟身前的夏薩特進行靈活換位，並且充分利用前場的空當。在對李斯特城的比賽中，他是場上唯一一名跑動距離超過12公里的球員。而且，阿朗素整場比賽完成的74次高強度的衝刺跑也是所有球員中最多的。
在這場比賽中，阿朗素、摩西斯和查洛巴的表現都非常出色。雖然他們不一定會成為拯救球隊的關鍵先生， 而好像Aina及盧夫斯捷克樣的小將都得到了上場的機會，這説明車路士的確在改變。干地在車路士的未來的確仍然存在很多不明朗的因素，但是我們也應該相信，他是這個能夠帶領車路士度過這段過渡期的合適人選。
