韓國總統文在寅和日本首相安倍晉三近兩日相繼表態，願與中國就「一帶一路」倡議開展對接。
分析人士認為，兩國轉變對「一帶一路」倡議的態度，一方面體現兩國領導人改善對華關係的強烈意願，另一方面也證明「一帶一路」正受到國際社會更廣泛的認同，朋友圈進一步擴大。
「一帶一路」成韓日政界熱詞
韓國《朝鮮日報》19日報道，文在寅在其首次駐外公館負責人晚宴上表示，應該開展多元化外交，希望儘快與中國「一帶一路」倡議對接，加速拓展韓國的對外合作領域。
12月13日，中國-韓國企業家對話會在京舉行，韓國總統文在寅出席對話會並致辭。新華社記者 李鑫 攝
在本月中旬訪華期間，文在寅就在和中方領導人會談時表示，韓方願積極參與共建「一帶一路」合作，願同中國及其他國家共同努力構建人類命運共同體。
他還在北京大學發表演講時說，雙方應「加強政策對接，把中國的『一帶一路』倡議與韓國的『新北方政策』、『新南方政策』對接」。
「一帶一路」近期在日本政界也成為熱詞。安倍19日在東京發表演講時表示，日方希望同中方加強高層交往，開展互惠共贏的經貿合作，積極探討在互聯互通和「一帶一路」框架內的合作。
12月4日，在日本東京，日本首相安倍晉三出席中日企業家和前高官對話歡迎招待會並致辭。新華社記者 馬平 攝
一個月以前，中日兩國領導人在越南峴港會見時，安倍也表示，日方希望同中方加強高層交往，開展互惠共贏的經貿合作，積極探討在互聯互通和「一帶一路」框架內合作。
此後，安倍還在菲律賓首都馬尼拉表示，期待「一帶一路」能為世界和平與繁榮作出貢獻，日本希望從這一觀點出發同中方合作。
「一帶一路」成關係轉圜突破口
實際上，中韓兩國早就開啟了「一帶一路」倡議與韓國「歐亞倡議」對接，只是在過去一年多的時間裡，兩國關係因「薩德」問題陷入低潮，波及「一帶一路」合作。
文在寅訪華之後，中韓雙邊關係出現升溫，韓方更積極參與「一帶一路」也是兩國關係轉圜的表現之一。
這是11月9日拍攝的廣西欽州保稅港區碼頭。今年9月底，中新互聯互通南向通道正式開通運營。新華社記者 張愛林 攝
與韓國不同，最初日本政商界擔心「一帶一路」不利於日本發展，表示質疑，甚至反對。但隨著「一帶一路」倡議為參與國帶來越來越多實在的好處，日本各界參與「一帶一路」建設的呼聲逐漸高漲，日本政府也順勢調整政策。
11月底，在廣東參加「從都國際論壇」的日本前首相鳩山由紀夫就表示，日中兩國在「一帶一路」建設方面加強合作，可成為改善兩國關係的一個突破口。
東北亞不應缺席「一帶一路」
日韓領導人的積極表態，意味著「一帶一路」建設不僅在中日、中韓雙邊層面，還在東北亞地區層面取得了新的重要進展。
來自「一帶一路」沿線的20國青年評選出了中國的「新四大發明」——高鐵、網購、支付寶、共享單車。2017年10月26日，在澳大利亞悉尼，一名市民使用ofo小黃車後展示手機付款界面。新華社記者 白雪飛 攝
經濟活躍、安全形勢較為複雜的東北亞地區是建設「一帶一路」和構建人類命運共同體的重要一環。
「一帶一路」倡議不僅將推動東北亞地區國家之間的開放合作，還將拉近包括東北亞在內的東亞經濟圈與歐洲經濟圈的距離，為地區繁榮、發展、穩定注入正能量。
我們歡迎日韓兩國在「一帶一路」上的合作意願，但我們同時也希望他們在合作中多算合作共贏的大賬，少打小算盤。
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自提出以來，「一帶一路」倡議已得到140多個國家和80多個國際組織的廣泛讚譽和積極響應。
2017年9月23日，在西班牙葡萄酒產區巴亞多利德市的一處葡萄園內，一名村民在展示當地釀酒的葡萄。這裡的葡萄酒有一部分會通過義新歐班列出口到中國。新華社記者 郭求達 攝
渣打銀行近期發布的研究報告認為，「一帶一路」倡議目前正穩步進入落實階段，中國不斷深化與沿線經濟體間的貿易、投資和基礎設施建設聯結，更多跨地區基建網路已破土動工，預計隨著時間的推進將給沿線國家和中國帶來更多經濟效益。
中國國家開發銀行、聯合國開發計劃署、北京大學日前聯合發布的《「一帶一路」經濟發展報告》認為，「一帶一路」促進各國金融貿易、產業、文化科技、信息諮詢的聯動，中國各級城鎮比以往更開放，並正通過城鎮群等空間形態融入全球城鎮網路。
來源：新華國際頭條（Interxinhua）
記者：楊定都、姜俏梅、馮武勇
監製：李大偉、周年鈞
編輯：徐曉蕾、馮玉婧、王豐豐、孫浩
實習生：王悅陽、劉思佳
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