目前，駕駛證的報考費用都快上天了(深圳：8000元以上)，而且難度提升了幾個檔次，這讓還沒報考的小夥伴們情何以堪啊？然而，拿到駕駛證的小夥伴並未輕鬆，開車闖了個紅燈，至少被記6分，罰款也少不了。新老司機們肯定深有體會吧。
1 自動駕駛汽車的出現
2015年，谷歌SDC原型車已經完成升級及試駕，在多種傳感器的共同作用下，實現了自動駕駛。比如先進的360°雷射雷達設備，可以準確地觀察路況；前視攝像頭快速感應車道線、紅綠燈、限速標誌等；毫米波雷達準確判斷路上的障礙物，預算出兩車之間的距離。
2 自動駕駛現狀
谷歌率先獲得自動駕駛汽車研發的許可證，並在自動駕駛汽車的研發上處占據了霸主地位。百度、特斯拉、沃爾沃以及德系的三駕馬車(奔馳、寶馬、奧迪)及大眾也紛紛學習研究，研發出了屬於自己的自動駕駛汽車。
大部分車企早已研發出了一些實驗車型，可技術水平還有待提高，安全性性能得不到充分的保證，目前還無法量產。
3 當前的「自動駕駛」功能
即使當今自動駕駛汽車還無法量產惠及大眾，但主要合理利用車道，高效使用速度輔助系統、自動緊急剎車功能及多種傳感器，還是可以推動自動駕駛的使用。目前，實現上述功能的車子有實特斯拉Model SP90D，真正實現了全自動駕駛，但技術的發展空間還是很大的。
綜上所述，當前自動駕駛技術、各種駕駛輔助技術的不斷研發，將從最大程度上增強了自動駕駛的安全性、舒適性，也提高了人們對自動駕駛汽車的期待值。話說，當自動駕駛汽車的實現，那駕駛員是不是得下崗了呢，錢包中的駕駛證還有存在的意義嗎？這個不好說，在這裡可以說的是，將來不再由車主個人去考駕駛證了，而且由車企去考啦。
