一款車型的火爆程度，並不是一種原因所能判定的，這中間結合了多種元素，營銷策略玩轉的車企，前期的銷量都不會太差，而後期基本上就是品質口碑的宣傳，才能夠持續的爆發，再就是個人品牌的一個定位，一款車型走向市場，目標群體基本是固定的，像火熱的漢拉達、銳界、傳祺GS8等車型，它們的目標定位就非常明確，其次就是優質的品牌持久力，在市場中才能大獲全勝，而今天介紹的這款日產樓蘭，和漢蘭達以及冠道對比，整體的品質完全不輸兩者。可是市場表現一直處於低於狀態。難道營銷力度不夠，還是另有原因呢？下面讓我們共同分析一下！
日產樓蘭外觀方面秉承了傳統家族風格，前臉部分顯得飽滿有力，寬大的進氣格柵，視覺效果非常震撼，側身凸凹的線條犀利有型，滿滿的肌肉力量，尾部則顯得簡單大方，雙邊單出矩形排氣管，很是美觀耐看，兩側的尾燈相似月牙形狀，炯炯有神，點亮效果非常迷人。
內飾設計採用了對稱式布局，很符合當下消費者的審美，平整的中控台實用搪塑材料覆蓋，質感上並沒有顯得高檔，但色調搭配合理，尤其淺色的內飾，凸顯溫馨情調，中控屏搭載一塊8英寸液晶屏，融入了GPS導航系統，藍牙電話以及藍牙音樂，操作靈活方便。
尺寸方面這款車的定位是中型SUV,其長寬高分別為4897/1908/1691mm，軸距長為2830mm，和大眾認可的漢蘭達比，絕對占據明顯優勢。空間體驗也非常的舒適，很多中年人確實喜歡這款車型，但目標群體有點狹窄，這一點也是和漢蘭達有銷量差距的原因之一。
底座懸架方面，前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連杆式獨立選件，而且前後都加入了橫向穩定杆，平穩性以及牢固性得到了很好的保障。
日產樓蘭在動力方面搭載了兩款發動機型號供參考，一款是2.5L的自然吸氣發動機，另一款是2.5T機械增壓發動機，最大功率可達245馬力，峰值扭矩為330Nm，傳動方面匹配的CVT無級變速箱，相比較冠道的1.5T版本略有差距，不過總體的動力輸出平緩舒順。目前市場定價維持在22-36萬之間，對於消費者而言價格依舊略高，不知喜歡這款車的有什麼看法？
